当我第一次告诉朋友们，我将在欧洲度假的五天时间里骑自行车时，他们的反应是惊讶、困惑和真诚的鼓励。
毕竟，我不是骑自行车的人。但让我信服的是新鲜空气、法国葡萄酒和向日葵田的诱惑(还有我的伴侣和朋友的热情)。哦，对了，我有没有提过还有一种有望征服山地的电动自行车(对于不熟悉的人来说，这是一种既可以由电力驱动又可以由踏板推动的自行车)?
电动汽车的兴起和电动自行车的崛起占据了新闻头条，电动自行车的销量在世界各地都在迅速增长。澳大利亚自行车工业公司(Bicycle Industries Aus半岛sport官网下载2.4.1tralia)总经理彼得•伯克(Peter Bourke)表示，从2016年到2021年，澳大利亚的电动自行车销量增长了800%。
电动自行车爱好者认为，他们可以鼓励更多的人，也许像我一样，锻炼身体，甚至，您horreur，开始骑行法国之旅，纾缓交通挤塞及减少车辆废气排放。
在法国，我将加入一场由各种自行车爱好者组成的蓬勃发展的两轮运动，这是由绿色主导的巴黎2024年奥运会推动的，这场奥运会见证了法国首都转型为高卢哥本哈根。
刚刚在巴黎观看了2022年环法自行车赛的最后阶段比赛，我比以往任何时候都更有动力。我和我的电动自行车正从法国最著名的葡萄酒产区之一波尔多开往著名的粉色城市图卢兹。旅程的大部分时间，我穿过法国公社的鹅卵石，经过无数的葡萄园，沿着加隆运河(Canal de Garonne)，这是一条田园诗般的水道，绿树成荫，以自行车道而闻名。
我和我的搭档迈克尔，还有我们的朋友马克和尼基塔，他们好心地让我们在他们的蜜月中住一小段。骑上马鞍，加入我们的法国之旅。
第一天:波尔多到拉雷奥尔，68公里
波尔多。图片来源:Cyril Cosson/Bordeaux Tourism
刚从巴黎坐了两个小时的火车，我们就上了一辆优步(Uber)，去波尔多郊区见诺伯特(Norbert)O2 Cycles (o2cycles.com)，我们的四辆单车就是向他们租的。诺伯特是一个角色，他展示了我们的电动自行车的力量，他自己跳上一辆电动自行车，在停车场绕了一圈。
“涡轮增压太疯狂了，”他带着浓重的法国口音说，带我们参观了不同的场景。迈克尔和马克经常在早上一起跑步，他们选择不骑电动自行车，而是坚持穿传统的velos。
我们把必需品装在旅行箱里，把剩下的行李交给诺伯特，五天后我们乘火车返回波尔多时，他会来接我们。
虽然我们的电动自行车的重量需要一些时间来适应，但与男孩们的轻型自行车相比，无论有什么不实用的地方，只要尼基塔和我遇到斜坡，都能弥补。
这款自行车有四种设置，最高的是涡轮增压，我们花时间在它们之间来回切换，在生态(最低的)和旅游(稍微强大一点，但没有运动和涡轮增压设置那样的魅力)之间徘徊。
有人提醒我，今天将是旅途中最崎岖的一天，因为我们在通往波尔多的道路上行驶，急切地等待着到达著名的自行车道。最终，我们找到了路，看到了自行车路线上的第一个绿色标志，这些标志贯穿了通往图卢兹和更远的地方。
当我们离开乡村道路时，小路两旁的干草堆变成了葡萄园，我们发现了一个看起来像酿酒厂的地方，就在小路不远处。我们骑马去了La Freynelle城堡，战战兢兢地敲了敲大木门，遇到了Jade，她欢迎我们进去品酒。
我们了解到，这个葡萄园最近被它的第一位女主人接手，她迅速地把城堡的水泥地板涂成了亮粉色。在我们品尝的五种葡萄酒中，这是主人的个人最爱，我们都最喜欢的赤霞珠。
我们欣赏着城堡外的野花田，然后回到自行车道上。这一天过得很快，因为我们习惯了自行车(诺伯特对涡轮增压的看法是对的，当自行车感觉你要上坡时，涡轮增压就会启动)，我们爬山时期待着从另一边滚下来，我的自行车的数字速度计一度达到了50公里。路上很安静，下午晚些时候，我们到达了La Reole，在La Parenthese (laparenthese.be)在这个沉睡的公社的中心。
尽管有了电动自行车，我的腿还是感觉像果冻一样，我想象着，如果我被要求在没有它的情况下爬上所有的山，我会有多痛苦。我很累，但还没有完全筋疲力尽，这让我很感激旅行的第一天
我们遇到了路茜，一个善良的法国女人，她经营着一家民宿，有华丽的卧室，高高的天花板，后面还有一个整洁的花园。她告诉我们今晚拉雷奥尔唯一营业的餐厅是一家意大利披萨店，离这里很近。
我不确定这是因为第一天的兴奋，还是因为骑了将近70公里的车，但这家配备塑料桌椅的基本餐厅纯粹是一种快乐。我敢肯定，我的披萨(里面有厚厚的起泡奶酪和一层层烤茄子)不会得到意大利厨师的认可，但这是我在未来五天里会继续谈论的一顿饭。
第二天:拉雷奥尔到TONNEINS, 45公里
健康的早餐是巧克力面包和新鲜的法棍面包，配上精选的果酱和橙汁，我们告别了La Reole，因为我们今天终于能看到加隆运河了。我们骑马经过向日葵地，停下来欣赏那些头比我们大的花。
最终，它会自我揭示。高大的树木排列在运河两旁，在悬悬的绿色植物的映照下闪闪发光。我们开始看到更多骑自行车的同伴，大多数人在我们经过时向我们挥手，友好地打招呼。我们很少能看到其他的电动自行车，但会从从头到脚穿着莱卡的自行车手身边掠过。
路茜告诉我们，在加隆河畔梅尔汉附近有一个瞭望台，所以当我们看到一个指示我们上一段高楼梯的标志时，我们就停了下来。从山顶上，我们可以看到运河对岸的景色:葡萄园、果园和绵延数公里的法国乡村。
沿着运河继续前行，我们从桥下穿过，自行车道从一边移动到另一边。最后，我们离开了加隆，骑着马穿过金色的玉米地，前往Tonneins。
一到镇上，我们就在当地的一家酒吧停下来喝一杯，到了旅途中不再指望有人会说英语的时候。
我们登记到工作室装修dans le centre ville晚餐做一份简单的意大利面，开玩笑说我们去法国旅行时吃了多少意大利菜，然后早早起床，我们的电动自行车电池在床边充电。
第三天:顿内斯到圣让德图拉克，58公里
图片来源:Vincent Bengold/Bordeaux Tourism
骑自行车穿过向日葵田的快感永远不会变老。今天，我们带着装着从当地杂半岛sportsvip11货店买来的法国奶酪、熟番茄和一条法棍的旅行袋旅行，法棍很滑稽地从我们的一个自行车包里伸出来。
我们踌躇满志，决定绕道去找更多的酒。我们先讲到比泽的葡萄树（nouslesvigneronsdebuzet.fr品尝了几家后，我们问附近是否有酒庄，并被告知附近有一家酒庄有员工最喜欢的玫瑰。
我们还有时间，所以赶快上山去凡尔赛宫（domaine-de-versailles.fr)，这家酒庄是由一位不会说英语的名叫海琳(Helene)的女士经营的。
尽管我们有语言障碍，我们还是品尝(并购买)了她的玫瑰，给她的腊肠犬很多关注，并在她家门外的阴凉处享受午餐。我们喝足了酒，吃足了奶酪，但还是决定在一个果园前停下来，买新鲜采摘的杏、桃子和油桃。这是一个非常曲折的一天，我们在一个晚上读到贵族领地(domaine-de-versailles.fr)是非常值得的。说这房子很宏伟是轻描淡写的。夕阳西下时，我们骑着自行车停在路边，欣赏着乡间的别墅，那里有蔓生的玫瑰花丛和木制百叶窗。
第四天:圣让德图拉克到手榴弹，79公里
图片:Joel Damase
我们骑着自行车去了莫萨克，这是一个小公社，距离贵族庄园有一个半小时的车程。在铺满鹅卵石的街道和道路上，我们欣赏着两旁一系列古色古香的法式店面，
今天沿着运河有更多的地方可以停下来，我们买午餐用品，然后把自行车开到小路旁边的一个公园里，从一个小摊上点新鲜果汁，慢慢地在树荫下享受。沿着这条路走了一小段路，我们发现了一辆被改造成咖啡馆的公共汽车，点了薯条，然后是冰淇淋。
沿着运河的这一段有许多水闸，我们站在靠近水边的地方，看着一艘船进入，等待着水位涨空，然后它才能继续它的旅程。
我们到达了另一个小公社手雷，距离图卢兹只有一个小时的车程。在别墅Leopoldine我们把自行车停在豪宅后面的草坪上，梳洗一番，然后去当地的一家酒吧。
第五天手榴弹到图卢兹，39公里
图片来源:Richard sprung
在蜿蜒的加隆之后，我们让谷歌地图指引我们走上了通往图卢兹的越野路线。我们骑着自行车穿过一片看似私人的农田，然后穿过一条几乎不存在的小径，回到我们心爱的自行车道。有山羊在我们前面的路上游荡，我们突然觉得离波尔多的山很远了。
骑车进入图卢兹就像与现实世界重新连接。街上人山人海，商店和餐馆熙熙攘攘。我们在夏尔巴餐厅(The Sherpa)找了一张桌子，享受我们在图卢兹的第一顿也是唯一一顿饭，然后坐火车回到出发地。我们把四辆自行车堆在去波尔多的火车上，谢天谢地我们早早到达了车站。我们看到越来越多的骑自行车的人上车，发现没有地方停放他们的自行车，然后离开去找另一节空间更大的车厢。诺伯特带着我们的行李在车站迎接我们，我们告别了心爱的自行车，并向他保证我们很快就会回到法国。
在那之前，我迫不及待地想给我那些难以置信的朋友和家人看这次旅行的视频，然后计划我们下一次的电动自行车冒险。
这位作家自费旅行。半岛sportsvip11
让旅途更顺畅的五个技巧
携带食物
我原以为自行车道上会有法式糕点和面包房，但事实并非如此。途中的午餐选择可能很少。每天带上各种各样的零食，这样你饿的时候就可以停下来吃了。
书前
半岛竞技平台在法国骑自行车时，计划就是一切，特别是如果你在高峰期旅行。半岛sportsvip11住宿和行李运输可以提前预订，骑自行车旅行的人也可以提前预订火车票。半岛sportsvip11
包娱乐
骑自行车很累，所以每晚花几个小时来恢复。我们晚上的结束仪式包括一瓶当地出产的葡萄酒和一副纸牌。当我们的身体需要休息时，一起玩500很快成为了一种消磨时间的好方法。
慢慢来
虽然45公里对我们这些没有太多骑车经验的人来说听起来很长，但实际上只需要骑两到三个小时，这取决于你的速度。慢慢来，沿途可以稍作停留。
投资自行车短裤
在一个多日的自行车旅行中，短裤可能是一个决定成败的命题。我没有穿骑行短裤，让我告诉你，在我们骑行的第四天，我希望我在我的背心里扔了一条。
细节
之旅
如果你想每天晚上都带着你的行李，有些公司可以提供每天接送行李的服务和预订住宿。随心所欲的法国有一个有用的目录，不同的旅游提供。如果你愿意安排自己的路线，Bagafrance提供行李和自行车接送服务。我们出租自行车和头盔，还有行李寄存，从O2周期每人292美元。看到freewheelingfrance.com，bagafrance.com;o2cycles.com
保持
运河沿岸有许多不同的城镇可供居住。在预订住宿时，看看那些提到安全自行车存储和填满早餐等福利的评论，这表明这是一个受自行车爱好者欢迎的地方。我们通过Booking.com网站找到了所有的住处，我们四个人的住宿费在每晚200美元到345美元之间。
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