我参观了八个欧洲国家没有飞行,很喜欢

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我参观了八个欧洲国家没有飞行,很喜欢

通过蒂姆·理查兹

这是我昨晚在里斯本,我沉浸在最葡萄牙的音乐风格:法多。

场地本身很特别,Pavilhao脊柱酒吧是一个杂货店前挂满物品包括头盔、模型飞机、陶瓷娃娃,奖牌,和装饰盘子,昏暗的吊灯。

回到正轨在欧洲:我的欧洲火车通票通过解锁15天的在两个月内几乎所有一流的旅游。半岛sportsvip11

回到正轨在欧洲:我的欧洲火车通票通过解锁15天的在两个月内几乎所有一流的旅游。半岛sportsvip11信贷:iStock

在小舞台后面的房间是两个男吉他手与深情的外表和一个女人甜美的嗓音,表演歌曲的歌词和音乐伴奏著名的忧郁,损失,和渴望。

似乎在某种程度上适合这种长期铁路旅行爱好者,他几年来一直停滞在轨道上。半岛sportsvip11

我渴望回到欧洲旅行,几乎立即跳上一列火车,当然,当我赶到那里,通过这些黑暗半岛sportsvip11的大流行。

明天我去分流的忧郁,损失,和渴望一边寄宿的第一个20火车(是的,没错,20)将承担我3000多公里,从这里在里斯本贝尔格莱德。我希望这40天的旅程是一个宏大的回报,和纯粹的快乐享受看到大陆的地面上展开。

为此,我决定跟踪东从大西洋沿岸到塞尔维亚在巴尔干半岛的心脏地带,穿过西班牙、法国、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山。

我大部分时间都在之前的欧洲旅行在欧洲北部,南部这路线将提供新的地方的兴奋(事实上半岛sportsvip11,唯一在我的行程我之前访问过的城市是卢布尔雅那,斯洛文尼亚)。

通过八个国家,旅行将接受欧洲的数不清的多样性和其独特的方便国际旅行。半岛sportsvip116我的国家在欧盟和申根区,和七个使用欧元汇率(欧盟国家加上黑山)。

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这次欧洲之旅的铁路经过八个国家。

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我常伴在这次旅行将是我与我的旅程包括欧洲火车通票通过15天的舒适,几乎所有一流的旅行在两个月内。半岛sportsvip11没有纸,就像过去一样。旅行计划内通过坐在我的手机应用程序。半岛竞技平台

火车旅行在欧洲蓬勃发展半岛sportsvip11,我能够结合环保旅行,乘客舒适和风景的魅力,一个伟大的铁路冒险。

葡萄牙里斯本到马德里,西班牙

很多天后探索丘陵葡萄牙首都,抓住小黄色的有轨电车,在屋顶酒吧喝酒抽样一点当地的特色菜——欧洲酸樱桃利口酒Ginjinha——是时候开始我的史诗般的席卷欧洲大陆。

丘陵葡萄牙首都是挤满了有轨电车和已经。

丘陵葡萄牙首都是挤满了有轨电车和已经。信贷:iStock

是遗憾的是不再可能里斯本和马德里之间的火车的卧铺。与欧洲的繁荣在一夜之间铁路旅行,由铁路服务被取消永久,西班牙铁路运营商。半岛sportsvip11完成路线坐火车,如果你坚持,当然,我做的,这是一个通过四个区域服务全天的长途跋涉。

完全无所畏惧但有点fado-like忧郁的无法旅行乘坐卧铺,手里紧紧抓着一个漂亮的包装从我的里斯本酒店早餐,Lumiares,我第一次到达圣Apoloni半岛sportsvip11a站火车:Entroncamento城际121。

black-upholstered头等车厢的座位被安排在1 - 2的配置中,对于大多数一样一流的部分我将乘坐。

到达Entroncamento,我徘徊,困惑,直到站工人指导我下一个火车:481年狡猾地隐藏再保险,单一的运输与舒缓的海蓝宝石油漆方案。

我在这儿遇见了安德烈和Emi来自墨尔本(和普通旅行者读者引导)也采取这些rails少前往马德里。半岛sportsvip11之前我们滑边境巴达霍斯,西班牙,我们品味的风景,包括种植葡萄,colourfully-tiled,独特的葡萄牙电台,甚至偶尔的小城堡。

午饭后,我带两名西班牙火车(谁会想到它会容易让墨尔本和悉尼之间坐火车比里斯本和马德里?)。

第一次是18777年,一个简单的区域服务Puertollano,之后的8191年,mid-distance高速火车。在这,我得意洋洋地——虽然坐在向后来到马德里的灿烂的炸毁,杰出的内部的热带花园。

马德里,巴塞罗那,西班牙

秋叶在马德里的美丽的埃尔公园不远。

秋叶在马德里的美丽的埃尔公园不远。信贷:iStock

马德里是一个有吸引力的,阳光明媚的城市,从一个小小的Airbnb Lavapies中部的公寓我检查普拉多博物馆的艺术珍品,吃小吃,参观美丽的埃尔公园不远。

在离开,很明显,航空旅行的高速列车采用了旅行方面:乘客不允许进入事先离开区域,直到90分钟,然半岛sportsvip11后队列通过安检。

光滑后,流线型的AVE培训3113名离开马德里,清空的乡村景观的主导与崎岖的山点缀着绿色的擦洗,我沉心满意足地躺皮革座位,我第一次的味道一流的旅行。半岛sportsvip11

中午我洗牌的咖啡馆的车在一个火车车厢买一顿饭bocadillo(西班牙语三明治),鸡肉、乳酪和糖洋葱,我吞噬在狭窄的长椅上,而西班牙北部景观冲。

巴塞罗那里昂,法国

巴塞罗那是一种感官的盛宴,美食的口味jamon不可抗拒的油炸饼,从其高档基本上油炸面团制成的面粉,水,盐。

在我的下一个训练之前,也有足够的时间去朝圣的传奇加泰罗尼亚建筑师安东尼·高迪的未完成的工作,圣家族大教堂的教堂,我迷人的住所不远Claris酒店。

很快我回到巴塞罗那桑茨车站赶上法国火车:尼姆的TGV 9708服务,我将改变TGV 9864到里昂。我的首映架势双层车厢座位在楼上。火车通过几个线程通过丘陵乡村绿色隧道和定期从他们出现的时候,诱人的地中海的显示。

TGV的午餐菜单包括菜由名厨蒂埃里马克思。我选择gnocchetti豌豆、蚕豆酱由格鲁耶尔和cantal奶酪。

超过合理€15.90(25.90美元)这美味的就餐有饮料和一点柠檬蛋糕。

改变在尼姆,一旦罗马帝国的一个前哨,我在里昂Part-Dieu站到最后,我使用当地的地铁系统达到Le皇家大酒店,我欢迎回家之前,我的下一个离开。

里昂维罗纳,意大利

里昂在我行程表面上因为它提供了良好的铁路连接,但它也是奇妙的美食,包括细salami-like香肠,和一个迷人的网络traboules,秘密通道可以追溯到早在第四世纪。

平台上的奖励几乎冻死是意大利阿尔卑斯山的观点。

平台上的奖励几乎冻死是意大利阿尔卑斯山的观点。信贷:iStock

直接火车到米兰,前往维罗纳,已经卖完了当我第一次尝试预定座位,所以我先上相当于一个越野漫游TER Chambery 18503。

这里我颤抖在寒冷的平台上等待鲜红Frecciarossa列车FR 9281(红色箭头),商务舱内部的米色装饰和舒适的宽皮封面席位。

回到Chambery几乎被冻死的奖励是展开的观点在9281 FR之前当我们接近阿尔卑斯山脉,与火车经过一系列的村庄和壮观的山背景框架。

意大利的服务员还最锋利的制服。其中一个递给我一个免费点心盒子和一个小三明治、糕点和饮料,然后根据要求产生一个令人印象深刻的一些看不见的咖啡机。这是一个很好的欢迎来到意大利,我甚至还没达到。

在米兰舟状骨车站,一个傲慢的贝尼托·墨索里尼统治下的结构于1931年开业,我切换到9735 FR。从这里,这是一个容易维罗纳的运行超过一个小时。

意大利维罗纳,威尼斯和博洛尼亚

我在维罗纳,意大利著名城市是莎士比亚的设置《罗密欧与朱丽叶》,5天,一切放缓下来后几天跟踪自从离开里斯本。

还有时间正确探索这座城市以及利用它作为一个方便的基地愉快的观光旅行,坐火车,当然,其他同样吸引人的地方。寒冷的爆炸后在法国,还算幸运的是,天气已经热起来,剩下的温暖我剩下的旅程。

在一个星期五的早上我赶另一个Freciarossa火车,FR 9705, 75分钟的旅程威尼斯圣卢西亚。走出,这是威尼斯在excelsis——的贡多拉,渡轮和城市的精致的架构上只显示一个短途从车站。

我乘渡轮过去城市的工业南降落到一个安静的,离我走到佩吉·古根海姆博物馆收藏,一个迷人的现代艺术博物馆。之后,我穿过圣马克广场,漫步北穿过迷人的小巷和广场酒吧所有'Arco,一个传统的餐馆,当地人和精明的局外人吞噬cicchetti——美味的许多小可口的零食或配菜,喝葡萄酒在狭窄的柜台。

两天后,我雇用ever-trusty电子欧洲火车通票随便通过更多,通过访问博洛尼亚区域上火车没有座位预订需求。漫步戴尔'Orsa客栈后,一家餐馆我一直建议是最好的肉酱,我抓住一个表,顺序和品味一个了不起的愉快和负担得起的,菜的肉酱意大利面条。

维罗纳萨格勒布,克罗地亚

这3△实际上需要四天。首先,FR 9707拉链我过去的绿色的田野和古老的农舍,沿着悬崖上方弯曲亚得里亚海之前进入的里雅斯特,意大利。

在的里雅斯特舟状骨下火车,我发现我的怀旧。之一,这是一个老式EuroCity国际快递服务网络在1980年代形成的。

EC 135将我从卢布尔雅那的里雅斯特,斯洛文尼亚,我下车之前所得的奥地利首都维也纳。座位预订这火车上不是强制性的,所以我并没有烦恼,正如我们的,有大量的黑色宽无限制的席位头等车厢。

火车很快就去维也纳——或者我们乘客相信。斯洛文尼亚后短期内越过边境,我们指示开关在卢布尔雅那慢车终止。这个低能儿开越来越美丽的乡村,树木繁茂的小山与陡斜屋顶构架愉快的村庄,而远处的雪山。

在这个城市我有三个小时,所以把我的背包Ljubljanica附近的车站箱然后走到河,城堡上面指导我阳光明媚的啤酒花园。19世纪以后,回到可爱的车站,我登上EC 213萨格勒布,其一流的马车车厢每个包含邀请四重奏的黑色armchair-like席位。

独自在一个,我获得最令人印象深刻的旅行的全程铁路之间的斯洛文尼亚和克罗地亚首都萨瓦河河的过程中,揭示村庄之间岩石山坡旁边这风景如画的航道。

夕阳在EC 213完成一个难忘的场景我吃一个三明治和borek著名的巴尔干半岛的糕点,早买了。

Solkan桥:斯洛文尼亚的旅程将越来越美丽的乡村。

Solkan桥:斯洛文尼亚的旅程将越来越美丽的乡村。信贷:iStock

克罗地亚萨格勒布分裂

克罗地亚首都是一个喜悦,散落着优美的建筑从年在奥匈帝国和烹饪强调发现特别是在庞大Dolac市场。这座城市也是好奇的博物馆的破碎的关系。

虽然分裂是在六小时路程了铁路,克罗地亚铁路列车523是一个几乎没有足够的区域火车行李有限的空间。一流的部分强烈类似于第二个类,相同的蓝色座椅。

只是后来我意识到,唯一的区别,在第一节课你可以提高你的扶手。然而8个席位的集合包含一个社交群:三个英国人,巴西人,克罗地亚人是带着一个巨大的一瓶自制rakija(强大的本地白兰地)参加聚会。

到海边,我们爬山丘和遍历绿色山谷布满石头露头。随着光线渐暗,火车通过令人印象深刻的Knin堡垒和10点它陷入分裂的破旧的车站,附近住宿、Fermai优雅的酒店。

杜布罗夫尼克分裂。克罗地亚

后一个周末探索迷人的迷宫通道内分裂的老镇,位于前罗马宫殿,我耗尽铁路。所以我在海上乘坐一艘双体船由Krilo邮轮亚得里亚海海岸在平静,阳光灿烂的日子,在岛屿的路上。

在杜布罗夫尼克我呆在精益求精的历史性的酒店。建于1913年,坐落在山坡上的大海,和的古老的小镇上权力的游戏球迷将立即识别作为国王的着陆。这是完美的地方休息当我快结束时,铁路奥德赛。

杜布罗夫尼克贝尔格莱德,塞尔维亚

杜布罗夫尼克古城是惊人的,但挤满了游客。

杜布罗夫尼克古城是惊人的,但挤满了游客。信贷:iStock

杜布罗夫尼克古城是惊人的。我喜欢游荡街头,欣赏其华丽的石灰石建筑和了解它的历史。但是我也期待着游客较少的地方。

乘坐公共汽车,我进入黑山和我的护照盖章在国际边境第一次五周。狭窄、弯曲道路五个小时后以惊人的观点海洋和山脉,公车滴我海边小镇的酒吧。

从这里我打算赶上火车的卧铺432到贝尔格莱德,塞尔维亚的首都。前南斯拉夫的一个建设项目,这条铁路花了20年才建成,于1976年开业。

不可能提前买票在线和我担心的可用性。但是我幸运的:有一个火车卧铺车厢内的可用6的补充欧洲火车通票通过仅仅€8。

在寄宿老化的卧铺车厢,我发现一个下铺床垫,一条毯子,一个脏兮兮的枕头,粗糙但干净的亚麻布。厕所的马车没有纸,没有座位,但至少它是干净的。

乘客线路走廊一侧的窗户沿海岸火车开之前将其内地过去的崎岖的山脉。是放松的加入他们的行列,在昏暗的光线下的风景。

大约11点,当我们收到惯例参拜黑山塞尔维亚边境警卫,只有在看到他们我得到一些睡眠。早起,我发现东正教教堂和繁忙的地区城镇透过窗户,之前我们拉到贝尔格莱德Centar站7点刚过。

从我最后一次火车,我已经完成了史诗般的铁路旅行,最后一个引人注目的欧洲城市的承诺去探索。

我没有不得不忍受一个拥挤、延误,紧张的航班从里斯本。我不停地飞了不到四个小时是在贝尔格莱德。但是速度已经无关紧要。真的,这是真正的旅行方式。半岛sportsvip11

细节


欧洲火车通票通过覆盖广泛的时期。一个受欢迎的选择是15天的旅行在两个月内,耗资US440(66半岛sportsvip118美元)二等旅行和US557美元头等舱。的经典论文版本通过仍然可用,但是数字版本相比有一个很大的缺点:如果丢失或被盗,它不能被取代。本文通过还需要设置一个旅行开始日期的时候购买,而数字版本是更灵活。半岛sportsvip11

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保持
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行李欧洲火车是慷慨的津贴(包括西班牙和法国的高速列车允许三个项目),但最好轻装旅行的行李空间可以有所不同。半岛sportsvip11有一般放在行李架上的空间较小的项目,和更大的情况下,车厢的末尾(有时座位后面)。安全锁行李箱,把贵重物品,如护照和你在你的座位。

五个小贴士在欧洲坐火车旅行半岛sportsvip11

  • 并不是所有的长途火车有机上餐饮,所以如果需要检查前和买零食。
  • 是自发的。如果你有一个铁路通过,使用当地旅游的一天骑无限制的火车在一个随半岛sportsvip11机的一日游。
  • 当心收费过高主要火车站外的“海盗出租车”。相反,本书一辆出租车或ride-share使用你的手机。
  • 半岛sportsvip11乘坐卧铺火车,可用,它成本但却能一个晚上在酒店预订费用。
  • 主要的火车站有一个不好的习惯,对公共厕所收费使用。在火车上,如果你能!

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