坐火车旅行是半岛sportsvip11美国主要的复出,尤其是在洛杉矶
洛杉机联合车站的2023年火车节:庆祝过去、现在和未来举行9月9,它真的会有一个“未来”来庆祝。
站的最大客户之一,全国运营商美国铁路公司,工作15年,US75十亿美元(1150亿美元)的扩张。
铁路在洛杉矶已经开始蓬勃发展。信贷:iStock
铁路已经衰落了,如果没有消失,在美国的许多地方。深远的计划,被称为美国铁路公司联系我们,将恢复服务以及创造新的、拉斯维加斯等城市和纳什维尔接入网络。
替代火车也可能,一些路线,主要区域和过夜,得到新的Airo火车到2026年底。
相关法案,美国政府涉及数千亿元的基础设施会有急需升级,桥梁和其他固定的库存。
这是常有的事,在美国,依赖于合作的州,加州是一个自愿的参与者。
洛杉矶的汽车文化和计划外的出现和庞大的发展没有定义高峰期方向,意味着铁路——和城市的火车站——开工不足的20世纪的后半部分。然而,铁路在洛杉矶已经开始蓬勃发展。
自1990年以来,Metrolink打开100火车停在7行。另一个扩展,明年,将联系机场网络在2028年夏季奥运会。
洛杉矶的壮观的联合车站。
完成于1939年,洛杉矶联合车站被称为“最后的伟大的火车站”在美国,与纽约的中央车站建在其“大”的形式大约30年前。
Metrolink扩张,使命现代电台已成为美国第五繁忙和繁忙的在西方。
它也是一个美丽的车站和值得一游为建筑和历史爱好者以及坚果。它提供一个宽敞的售票大厅配有33.5米售票柜台的美国黑胡桃木,一个巨大的等候室与nine-metre-high窗户,派艺术风格的吊灯,镶嵌大理石地板和手绘几何瓷砖。在户外,有两个广泛的阴影天井内衬棕榈树和入口上方的钟楼。
火车节将提供旅游和铁路设备显示追踪13日,14日,15日,包括世界著名的蒸汽机车圣达菲3751圣贝纳迪诺铁路的历史社会,以及现代客运和货运设备。
其他亮点包括LARail.com的私家车,泰奥加高中的入学率,建于1959年的加拿大国家铁路公司高管,商店和设计和太平洋铁路社会国家论坛1956普尔曼卧车。Metrolink F125机车也将展出而庞巴迪公司的Talgo-Rehabilitated火车车厢和Rotem汽车将打开检查。
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