通过莎莉韦伯
澳航的经济套餐:澳洲肺鱼挖走的五香椰子酱面条,糖快照,菜心和辣椒。
是沃尔夫冈•普克则开曾声称“飞机是饮食的好地方”。奥地利出生,美国名厨后来成为一个关键的一部分,美国航空公司第一个“厨师的秘密会议”在1980年代末,一组烹饪“青年才俊”们负责解决航空公司的天空中烹饪。
现在看来任何名副其实的航空公司都有一个或两个名厨设计菜单时,至少在尖的一端(见下文)。然而,问题依然存在:真的有什么影响的质量在10000米是什么?
谷歌“糟糕的航空食品”,你会得到超过170万个结果,不缺旅行者愿意分享他们的丑陋的食物的照片。半岛sportsvip11因此,航空公司打了一场注定失败的战争,特别是在经济、服务好的食物在空中?
不足为奇的是,答案,根据航空公司,是否定的。“这些年来,我们学会了很多关于准备最好的食物和服务,并不断改善,”布兰登·达菲说,国泰航空的餐饮经理,规划和概念设计。半岛竞技平台“我们从未在我们的荣誉上休息时提供一个伟大的机上体验——它是关于我们的座位的舒适,我们的机上娱乐节目的质量,令人难以置信的机上服务从我们屡获殊荣的机组人员,但也当然,提供最好的机上餐饮和饮料的选择。”
最近澳洲航空公司公布了一项新的和扩大经济餐服务推出在国际长途航班以及一些国内航线。誉为“重新定义旅游体验”,乘客将享受一个更广泛的选择的食半岛sportsvip11物和50%大份。
讨厌的塑料托盘一去不复返了,取而代之的是单一的吃饭时间更优雅迅速(以及更多)底座,与通常的两个选项在飞机和第四个增加到三个,可以在线订单。
天空食物:所有这些塑料托盘显示什么?
样品菜单,根据不同路线,提供烟熏烧烤牛肉烤的红薯和玉米;或黄咖喱的澳洲肺鱼绿豆和大米。面包被大蒜面包和零食取代在飞行期间可用包括Weis冰淇淋酒吧。一步是澳航的溢价经济一直广受好评的餐饮服务,业务和第一次在尼尔·佩里和他Rockpool组。
新加坡航空公司一直以提供一些更好的食物的天空,得益于其国际烹饪面板(ICP)全球知名厨师,包括澳大利亚的马特·莫兰,咨询了菜单上的所有类(虽然更专注于高端乘客),目的是提供“丰盛的、健康的食品,反映了一个地区的航空公司飞。半岛sport官网下载2.4.1
一个四面楚歌的马来西亚航空公司最近宣布与流行的电视厨师和合作厨神选手,一位凌Poh友江。三monthsfrom 12月初她Nyonya咖喱鸡是澳大利亚和吉隆坡之间动态菜单的功能,也会在往返新西兰和KL从1月1日。半岛sport官网下载2.4.1航空公司也宣布了一项创新的MH美食选择额外的17美元和24小时通知乘客可以升级他们的免费吃牛肉等菜肴rendang托托,鸡蓝绶带或Poh Nyonya咖喱。
由于社交媒体和同行审查论坛,很容易对任何潜在的航空公司客户检查出航空公司机票旅行的股份,以及他们是否在各种类会议的期望。半岛sportsvip11
西蒙·威斯克是香港的首席执行官奢华城市指南,和苍蝇经常在各种航空公司的所有类。预期增强,尤其是在澳大利亚的旅客。半岛sport官网下载2.4.1半岛sportsvip11“我们是一个国家厨神和被宠坏了的一些最好的负担得起的(且昂贵)的外出就餐。加上我们花时间在飞机比其他发达国家的许多朋友。这是完美的风暴。”
威斯克的期望取决于在他坐的飞机。“经济真正伟大的食物,对我来说,是关于安慰的菜肴口味和一束光,”他说。“进一步的飞机,我希望上产生(照耀在即使是最基本的厨房或少专家手中)和优秀的葡萄酒。我不认为这两种东西是很难执行。”
国泰航空公司并没有一个永久的厨师冲压他或她的美食和人格上菜单,而是其内部厨师合作定期与现有餐厅在香港和更远的地方。
2013年,航空公司看着菜单如何改变了过去50年。食物从1960年代关注新兴时尚的法国食物——鹅肝配烤脆的薄面包片,和经典牛肉布吉尼翁。在1970年代新式美食的影响,仔细地镀在一小部分食物,是显而易见的。到了1990年代的焦点是意大利人。
最近此举是向更健康的菜肴,以及特殊膳食的要求反映改变饮食习惯。仅在2012年有216%的需求增加,除了果盘和要求无谷蛋白菜risen114自2008年以来每分钱。
航空公司也认识到,并不是每个人都想要吃一顿饱饭每次他们飞翔。维珍澳大利亚的半岛sport官网下载2.4.1食物供应取决于你在哪个阶级,你支付你的机票多少钱,不管你是国内或国际旅行(无论是短期或长途)。半岛sportsvip11显著的卢克Mangan-designed菜单商务舱是储藏室,在12月3日的航班,乘客可以选择从较轻的零食如寿司、手指三明治和橄榄。
许多航空公司也将注意力转向改善食品产品在休息室在飞行之前,对高端旅客和高级经济至少频繁的传单。澳航有新的或者升级的休息室在新加坡、香港和洛杉矶,每个都有广阔的尼尔Perry-designed菜单。在香港国泰航空的头等舱和商务舱乘客吃担担面和航空公司休息室的饺子面条酒吧。
多么有影响力的客户的购买决定的食物吗?“我不相信食品等级高于成本,舒适,或路线在大多数购买决策,”西蒙·威斯克说。“我还没有看到任何调查表明,尽管我想。我的预感是,食品可能的一部分不可言喻的感觉良好的因素使有些人对某些品牌的忠诚度,或者,对于长期来说,如果真的是可悲的经验,可能是一个repeat-booking威慑,即使机票便宜。”
每个航空公司似乎同意提供像样的食物和不断改进的机会鼓励客户保留和创造积极的消费者参与。
“优质的食物类很少是第一个原因人们选择与某一航空公司飞,“Qantas-Rockpool顾问特里希金斯说,“但这常常是他们选择返回的原因。”
谁是谁的航空食品
新加坡航空公司
谁设计的菜单:国际九知名厨师烹饪面板包括从米兰的卡罗•克拉可,法国厨师乔治·布兰科,孟买电视厨师(Sanjeev卡普尔和澳大利亚的马特•莫兰从咏叹调和奇西克餐馆在悉尼。半岛sport官网下载2.4.1
典型的菜:牛肉rendang(经济);在蒜酱炒虾,芦笋,辣椒,蘑菇和ee傅面条(业务);牛柳、炖牛胸肉、蘑菇馄饨、块根芹泥和炖青葱(第一/套房)。
澳洲航空公司
谁设计的菜单:获奖的澳大利亚厨师尼尔·佩里半岛sport官网下载2.4.1和他Rockpool集团顾问。
典型的菜:澳洲肺鱼挖走的五香椰子酱面条,糖快照,菜心的和辣椒(经济);与土豆焗烤牛柳、椰菜、蘑菇和绿胡椒酱(业务);巴塔哥尼亚齿鱼与玉米粥(第一次)。
维珍澳大利亚半岛sport官网下载2.4.1
谁设计的菜单:悉尼名人厨师和餐馆老板卢克摩根负责维珍的商务舱菜单。
典型的菜:摩洛哥鸡珍珠蒸丸子(经济);澳洲肺鱼角与白菜(业务)。
卡塔尔航空公司
谁设计的菜单:四个主厨师创建业务和第一个菜单:Nobu Matsuhisa,汤姆Aikens, Ramzi Choueiri Vineet Bhatia。
典型的菜:经典阿拉伯语与阿拉伯面包餐前小菜;伊朗混合烧烤(包括在业务和第一)。
新西兰航空公司
谁设计的菜单:新西兰人彼得·戈登糖的俱乐部和Bellota奥克兰和Providores &树皮布的房间,Kopapa伦敦。
典型的菜:库马拉和南瓜沙拉;番茄辣椒牛肉草饲料和豌豆(经济);水煮hapuka鸡蛋面条,韭菜和豌豆(豪华经济舱)。
日航
谁设计的菜单:备受瞩目的日本厨师——Yamammoto (Seiji Koji Shimomura河野的身影,Naoki中山教授,Hiroki Yoshitake Shinichi佐藤和Chikara Yamada -创建日本和西方菜肴都是赢家的美学的天空。
典型的菜:乌德天空方便面(豪华经济舱);寿喜烧的神户牛柳(第一次)。
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