商务舱的座椅采用2-2-2的斜面平躺式真皮座椅。
飞行
斐济航空FJ880楠迪(南)至温哥华(YVR)航班;空客A330-300商务舱，座位1K(靠窗)。这架飞机有24个商务舱座位和289个经济舱座位(主舱)，可搭载313名乘客。机长说我们的飞行时间是11小时5分钟，我们起飞和降落都很准时。FJ每周飞两次新航线，晚上10点15分从纳迪起飞。
忠诚计划
座椅不是完全平的，但可以倾斜到170度左右。
Tabua俱乐部的注册费为799美元(合531美元)，年费为699美元。它为商务舱乘客提供了13个休息室，优先办理登机手续，额外的行李限额和基于积分的商务舱升级。
碳排放
从南迪到温哥华的航班，每位乘客大约产生600公斤二氧化碳。斐济航空公司在其网络上的每一次国际起飞都会种植一棵树。
检查在
我是第一个办理11月首飞南地-温哥华航班(从悉尼转机)的旅客，大多数旅客都在斐济停留。我在不到10分钟的时间里放下了包，拿到了登机牌。这是我自COVID-19以来第一次出国，令人惊讶的是，在安全和护照检查处几乎没有等待。不知不觉中，我已经在澳洲航空公司(Qantas)的商务舱休息室(FJ在悉尼的合作航空公司休息室)喝咖啡了。在楠迪机场，飞往温哥华的航班需要等待2.5小时(还要换飞机)。我进入斐济航空公司的贵宾休息室，在那里我洗了个澡，吃了点心和一杯(烈性)G&T。
座位
商务舱采用2-2-2的真皮倾斜平躺座椅，配有15.4英寸个人娱乐屏幕、USB接口和宽敞的存储空间。座椅宽度为21英寸，间距为60英寸。虽然让我失望的是座椅不是完全平的(就像从悉尼起飞的A350-900航班上的那样)，但座椅的倾斜程度相当高——大约170度——而折叠式脚凳可以防止你在睡觉时滑倒。晚餐后，机组人员在每个座位上都准备了枕头和生态塑料包裹的毯子，再加上床垫和被子，让座位变得超级舒适。当我把座位斜放时，我利用了隐私屏。在这次夜间飞行中，我还得到了一条热毛巾，tapa打印设施套件，机上菜单和一瓶斐济水。飞机起飞前就接到订单，确保起飞后服务迅速。
行李
托运行李30公斤，两件7公斤或以下的随身行李，外加一个笔记本电脑包或钱包。如果乘坐斐济航空公司(Fiji Airways)的国内航班去外岛，请小心(我在回程时会这样做)。国内行李限额是15公斤，他们要收超重行李费。
娱乐
这里有大片和国际电影、最新电视剧、550多张专辑、有声读物、广播频道、游戏等等。我看了两部我一直想看的新片，包括猫王和《唐顿庄园:新时代．乘客还可以使用PressReader，其中有7000多种国际报纸和杂志，可在起飞前96小时至航班起飞后24小时直接下载到自己的设备上。
服务
斐济航空公司的机组人员无疑是空中最快乐的，他们在提供晚餐和准备机舱熄灯时热情健谈。一名男服务员说，他们第一次来温哥华很兴奋，希望能看到雪，去滑冰。在出发前的回程航班上，我在机场看到了同样的机组人员，他们挥手示意我过去，告诉我他们在做什么。
食物
飞机起飞后不久就会提供晚餐，由新西兰-斐济厨师理查德·克罗斯(Richard Cross)提供的商务舱新菜单包括新的招牌菜，如卡瓦和肉桂冰淇淋，以及脱水蔬菜配菜和珍珠珍珠。有两道主菜、三道主菜和两道甜点可供选择。我点了科科达(Kokoda)(斐济酸橘汁腌鱼)和丰盛的主菜，香喷喷的橙鸡配茉莉花饭、烤红辣椒、炒蛇豆、红洋葱和炸脆木薯屑。配上脆皮酸面包和沙拉。我放弃了饼干和奶油巴诺菲蛋糕，用新鲜水果代替甜点。
这里也有一些紧凑但不错的葡萄酒可供选择，包括一款很棒的Justin Wines解百纳。我点了早餐，但如果发现我睡着了(谢天谢地)，我就在“请勿打扰”框里打了勾。
还有一件事
楠迪国际机场的斐济航空贵宾休息室(商务舱免费;飞往温哥华前2.5小时的停留费用为99美元或其他乘坐FJ航班的乘客为66澳元。
斐济航空公司现在在斐济洲际高尔夫度假村和水疗中心、索菲特斐济度假村和水疗中心以及喜来登斐济高尔夫和海滩度假村提供“度假登记”服务，这意味着乘客可以直接在度假村登记飞往澳大利亚和新西兰的国际航班(如果你在从加拿大回家的路上中途停留休息一下，那就太好了)。半岛sport官网下载2.4.1登机牌签发，行李被贴上标签并安全地运送到机场，这意味着乘客可以直接前往安检和移民局。
判决
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