你必须闭上你的百叶窗在飞机上问什么时候?

当他们穿越在准备起飞和降落,机舱乘务员通常会问乘客打开窗口阴影作为安全预防措施。的两个最关键的阶段是起飞和降落飞机的飞行。

在发生紧急情况下,机组人员需要看到外面发生了什么,并做出相应的反应。另一个原因——从乘客有一个潜在的灾难发生在飞机和提醒船员。

如果是白天飞行和紧急疏散成为必要,乘客的眼睛需要适应外面的光线。如果他们走出黑暗的小屋,与百叶窗,它可能浪费了宝贵的几秒钟对每组的眼睛适应日光之外,它要求船员完全撤离飞机客舱90秒。出于同样的原因,客舱照明通常变暗在起飞和降落的夜间飞行。

除了这些时间通常是留给乘客坐在窗户旁边的自由裁量权是否打开或关闭他们的阴影,但是有场合,特别是在长途飞行时机组人员可能会问乘客关闭窗口。

他们不能坚持,不涉及安全问题,但是一些乘客生气,说他们选择一个靠窗的座位的原因是,这样他们就可以看到外面发生什么,还有好奇与喜爱的视觉飞机提供世界上最伟大的山脉范围,城市夜间和每天的日出日落的奇迹。

一些人还说,暴露于日光可以帮助他们的生物钟按下“复位”按钮,从时差中恢复得更快,有确凿的证据来支持这个。

开放的遮光窗帘不太可能打扰任何人除了所有其他色调在客舱内都关门了。从西到东,从欧洲返回到澳大利亚为例,乘客体验一个短的夜晚,可以在夏天只有5小时的黑暗。半岛sport官网下载2.4.1上下窗口阴影是否在此期间没有区别,但机组人员通常会要求乘客降低色度,原因是显而易见的一次太阳在天空中。

打开一个窗口阴影,光涌入船舱时,它不会停止它击中人坐在靠窗的座位。因为这是高对流层的纯洁之光,未经过滤的烟雾或云,它比“正常”更强烈的日光通常有经验的在地面上甚至在万里无云的一天。睡眠没有眼睛的面具可能被打扰,任何人在近距离观看视频可能会经历一个不饱屏幕,发暗的适度的观看体验的乐趣。