通过迈克尔Gebicki
乘客幸运Rumack博士(Leslie尼尔森后方)于1980年在船上喜剧电影飞高。
“如果有一个医生在飞机上你能让自己知道空乘人员吗?”
机上的宣布你永远不会想要听的。如果你是病人,你将要读可能不抚慰你的恐惧因为结果取决于运气和任何医疗专家碰巧,也许比它应该。
按住一个图以来机上急救的发病率是复杂的航空公司不需要这样的事件报告。2013年的一项研究发表在《新英格兰医学杂志》的建议图16医疗紧急情况或每百万乘客。汉莎航空公司注册表的数据表明25至100每一百万名乘客在匹兹堡大学医疗中心的研究人员想出了一个较小的数字,大约每600个航班,或大约10每百万乘客。
英国维珍大西洋航空公司空乘人员接受医疗培训。所有航空公司都必须为机组人员提供急救培训。信贷:盖蒂图片社
同一UPMC研究,近距离观察了近12000机上急救,报道说,在37%的情况下,问题是暂时性意识丧失由于血压下降。呼吸道症状占12%,恶心或呕吐为10%,心脏症状8%。大约有四分之三的人情况下乘客与机组人员要求并得到了援助医疗培训。几乎一半的时间至少有一个反应是一个医生。的近12000机上急救,36导致死亡。
机上急救呈现独特的挑战时,UPMC研究还得出结论,机组人员和志愿者协助他们通常有他们需要的资源处理最紧急情况。
所有航空公司都必须为机组人员提供急救培训,使他们认识到共同的痛苦的症状,应对急救,基本复苏技术和紧急医疗氧气和除颤器的使用。澳航发言人表示,航空公司的机组人员每年接受在职训练课程还涵盖了急救。
因为死亡机上是罕见的,空间溢价,航空公司飞机上没有一个专门的区域中存储一具尸体。
在许多情况下他们和任何健康专家志愿者服务可以要求备份从医生在地上。MedLink专业医疗服务,提供多语言支持24/7从医生专门从事远程治疗需要紧急医疗治疗机上的乘客。MedLink员工将机组人员或船上的医生和护士需要通过什么程序处理病人的状况。在极端情况下MedLink可能建议转移到最近的机场,并通知地面医疗服务待命,虽然这个决定最终取决于飞行员。澳航,还有大约60其他航空公司在世界各地,使用MedLink的服务。
因为死亡机上是罕见的,空间溢价,航空公司飞机上没有一个专门的区域中存储一具尸体。
实践处理尸体的变化从一个公司到另一个但一般尸体会覆盖着一条毛毯,尽量放置在看不见的地方,这可能是在一个空行向飞机的后部,甚至在屏幕的商务舱或头等舱带来一定程度的隐私,和乘客不暴露可能是一个心烦意乱的场面。
半岛sport官网下载2.4.1澳大利亚的民用航空和安全局要求大型客机携带医药箱。然而,据发言人CASA”没有要求的规定重新包的内容。”
在美国联邦航空管理局制定了一个医药箱的要求对所有飞机的能力超过7500磅,约那些能够携带30名乘客,但这是一个例外。
发表的一份报告由两个美国医生在美国医学协会杂志上的标识不一致或不具备医疗包作为一个医生面临的挑战应对机上急救。
医生写澳大利亚医学杂志上他们对飞行中的医疗突发事件报道的反应没有温度计,没有血压计,半岛sport官网下载2.4.1血糖监测,静脉输液或心电图/心脏监视器阿联酋航空航班而另一个报道总缺乏医疗设备在英国航空公司的航班。
AMA报告还建议采用标准的医疗设备,以及强制所有空中医疗紧急情况的报告,系统任何参与事件的汇报和标准化的空乘人员的急救培训。
尽管他们的培训,和希波克拉底誓言,一些医生不愿进步当医疗援助的呼吁。一些等待希望另一个合格的医生反应,有些是在拥挤的环境和缺乏资源。
也有病人的风险可能会遭受传染病。
甚至可以阻塞性乘务人员。去年的案件吸引了广泛宣传,Tamika十字架,在林顿·约翰逊医院医生在休斯顿,响应号召内侧帮助她达美航班上的一名乘客从底特律到明尼阿波利斯。然而机组人员拒绝她的帮助,如果她不能成为一名医生。交叉还年轻,黑色,和社交媒体照亮了种族歧视的指控而δ争相弥补。
其他医生可能不愿意举手担心法律责任,然而,根据一份2016年的报告医疗航空旅行指南的航空航天医学协会没有已知的情况下对机上急诊医生自愿。半岛sportsvip11
哪些权限适用于一个航班上的一名医学专业志愿者服务在国际空域变化。飞机的国家注册以及乘客的国籍或医学专业都是潜在变量。
大多数航空公司保险赔偿的医疗专业人士加强协助。半岛sport官网下载2.4.1澳大利亚法律规定保护善良的撒玛利亚人。美国航空公司的1998年的航空医疗援助法案也为资质的专业人士提供了法律保护志愿者好撒玛利亚人的能力,除非“犯有重大过失或故意不当行为。”In the UK, British Airways, Virgin and other major carriers indemnify medical professionals against legal liability.
从乘客以及丰富的谢谢他们渲染援助,一些医生报告后偶尔表达感谢之情从航空公司回应求救。
在大多数情况下,这需要升级的形式与航空公司他们的下一个航班上,然而挣扎求生的反应,而更不寻常。当一个医生协助一个航班上的一名乘客崩溃,失去了知觉从大阪到赫尔辛基,航空公司送给他一份1.5公斤熏制驯鹿烤。
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