通过奥利弗•史密斯
适应:Seymourpowell航空座椅设计。
“变形”,由总部位于伦敦的公司Seymourpowell,是一种可调座位的变化取决于人占领它的大小,或者他们想要的房间。
根据概念的宣传视频,两层织物——一个座椅靠背,和一个座位基地——横跨整个宽度的行,和一个可移动的框架。织物是一个扶手和上分规形成三个个人“吊床的座位”。织物可以定制适合的人坐在它,虽然分隔器滑从一边到另一边,允许航空公司做一些席位。
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“飞机可以安排意愿和支付能力的空间,模糊类之间的界限……快速从高密度经济更加高级的机票票到一个较低的密度,”它说。
“乘客可以选择支付一个座位,一个适合他们。高端旅客可以在空间足够大的睡眠,放松或工作在隐私。家庭旅行在一起根据半岛sportsvip11大小可以调整他们的座位。例如,妈妈,爸爸和婴儿可以提前预定一个大、中、小型的座位。孩子或者较小的乘客可以贸易空间更便宜的机票。”
虽然这个概念可能吸引较小的旅行者,它可能会被认为是歧视高传单,他们需要更多的空间。半岛sportsvip11
充电的想法更大的乘客更不是新东西。
今年早些时候,萨摩亚空气成为第一个世界上航空公司收取人们根据他们的体重。航空公司不支付一个座位上的乘客但支付一个固定的价格每公斤,这根据路线的长度变化。
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空客宣布4月添加超宽座位飞机容纳更大的传单。座位,测量20英寸宽,而不是18岁,将花费更多。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里曾呼吁支持航空公司“肥胖税”,但上个月声称他不再支持这个想法。
伦敦每日电讯报
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