通过迈克尔Gebicki
“光线在它自己的语言没有名字…他没有看见颜色,但他知道,金色和白色和蓝色和绿色,但他们是新鲜的和深刻的,仿佛在那一刻首先感知到它们,为它们命名新的美好。在冬天这里没有心可以为夏天或春天。”
这是佛罗多描述他在托尔金的第一个观点的精灵指环王,他的话也可以适用于现实生活中的香格里拉很少有人会涉足的领域。它被称为头等舱。
一流的航空旅行最早出现在1950半岛sportsvip11年代,尽管它演变成一个无拘无束的豪华体验,头等舱是濒危物种。世界上只有少数的航空公司提供一流的服务。
头等舱更容易发现宽体飞机,与空客A380整容工程的航空公司最喜欢的治疗。一些世界longest-haul传单,澳大利亚人得到公平选择的航空公司头等舱。半岛sport官网下载2.4.1根据Seatguru,新加坡航空公司有12个封闭a380头等舱,阿联酋已经14岁,澳航有相同的号码,虽然这些是开放套件。阿提哈德有九个在其a380头等舱,12架a340。卡塔尔12架a330客机在一些。
从列表中也有一些明显的遗漏的一流的航空公司,如维珍澳大利亚,虽然它提供了一个颇受赞誉商务舱三级的波音777 - 300 er飞机澳大利亚和洛杉矶之间,以及其两架空客a330 - 200半岛sport官网下载2.4.1飞墨尔本和香港之间。澳航发言人表示,新的波音787 - 9梦幻客机的航空公司将在其Perth-London直达航班,将在2018年开始,不会有头等舱。
阿联酋a380 - 800头等舱私人套房。
在主,一流的座位需求仅限于高管之间的长途飞行主要商业中心,与少量满嘴废话,顶级体育明星和偶尔的皇家。中东航空公司把他们的许多一流的客户从富裕的海湾国家的统治精英。
头等舱的座位成本商务舱的价格几乎翻了一番。从墨尔本到伦敦的往返机票飞行与澳航或阿联酋航空在2018年4月将你近16000美元和2500美元左右乘坐新加坡航空公司少。
价格差是头等舱的衰落的部分原因,但更强有力的模糊的界线,把一流的从业务。商务舱已经提高了其游戏,二十年前的第一节课将今天的商业类的一个苍白的影子。英国航空公司是第一个安装一个平躺式座椅在头等舱内,在1995年,但在任何这些高端航空公司的日子里,你可能期望一个平躺式座椅。
信贷:盖蒂图片社
屏风,现在领先的商务舱的一个特征,是未知20年前在头等舱。其他特性,而这里曾经是一流的旅游比如宽屏的专利品机上娱乐系统和消音耳机已经迁移到商务舱。半岛sportsvip11
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