通过迈克尔Gebicki
思考你设置一个商务舱座位才发现自己下调经济是一种可怕的感觉。信贷:克雷格·亚伯拉罕
座位升级将使你的航班上舞蹈从签到台你的座位,但降级感觉你中奖彩票票刚刚从你的手。
它是破碎的困境。航空公司的超额预订的课程,基于可行的事实,将会有几人未能出现在他们预定航班。如果经济类小屋是超售,有些乘客会卸载到另一个航班。如果这发生在高端经济或商务舱的乘客,一些乘客将被降级到下一个下层阶级——尽管航空公司往往不会超额预订他们的高级课程。然而这可能发生,例如,如果一个小型飞机用更少的溢价席位被替换为一个更大的。
没有人能免受商务舱降级。没关系如果你是一个210厘米NBA篮球运动员被迫挤到一个经济座位——非斯都Ezeli,阿拉斯加航空2019 -或演员与哈利波特的凭证马修·路易斯,加拿大航空公司,2022年版——如果机舱内充满,名声或物理尺寸不会摇摆不定的事情。关系曾经将从澳大利亚航空公司商务舱座位上重量级的联邦政治家出现时,尽管航空公司作出赔偿。半岛sport官网下载2.4.1
有一个优先级列表,决定谁撞。候选人的下调是那些支付他们的飞行使用点,或者点+支付。赔偿他们的下调将最有可能的形式分,在零货币成本的航空公司。如果航空公司长椅付费的乘客,他们可能用现金补偿。这些后,航空公司通常会寻求保护其最有价值的客户。精英阶层传单与铂或等价的常旅客计划的成员是最不可能被发送到的飞机,这些进一步沿着梯子是脆弱的地位。
你有什么权利?
在大多数情况下它是航空公司决定结果的评级下调,但如果它发生在一个航班飞往或起源于欧洲,这是不同的。在欧洲传单的权利法律化,法律说,乘客将有权退还原票价。对飞行不到1500公里的退款原票价的30%,50%,1500 - 3500公里之间的飞行和75%飞行超过3500公里。七天内偿还。当我女儿将从业务在瑞士航空从迪拜飞往苏黎世立即就给了她一个借记卡装满1200瑞士法郎(合1800美元)+退款的规定在欧盟法律的区别。
如果降级发生地方航空公司决定任何补偿适用于根据自己的条款和条件。在降级的情况下从业务或豪华经济舱,通常航空公司将退还你支付的价格之间的差异和你最后的座位的价格,但是有一个问题。
而不是你支付的区别,一个经济体的价格机票预订当天,一些航空公司申请的价格支付当天的航班,这是你能买到的最昂贵的经济舱机票。又可能会容易步行票价,最昂贵的经济舱票价类型。结果是一个更小航空公司支付。
如果这发生在澳大利亚和你不满意来自航空半岛sport官网下载2.4.1公司的客户服务的响应,你唯一的办法就是航空公司消费者保护团体,和由航空公司建立的,猜猜他们是站在谁的一边?
如果你慢吞吞地从商业经济,一种无意识的降级在航空公司的说法。你甚至可能更好拒绝飞如果你可以选择推迟旅行。根据澳洲航空运输条件”,你有权退款如果我们下调你的类支付。”The conditions also state, "the refund will be equal to the fare paid, if no part of the Ticket is used". If the downgrade happens on the first leg of a return journey, you should therefore be entitled to a full refund.
现在降级的可能性更大?
看法各有不同,但总体而言,国际航班是一样拥挤的大流行之前,因此降级不太可能由于超卖席位。根据美国的基础设施和运输经济学研究,整体国际航班座位利用率和2022年6月从澳大利亚站在82.8%,与2019年6月的80.7%。半岛sport官网下载2.4.1,是一个足够小的变化表明,你只是略微更有可能下调在国际航班今天与之前相比大流行。
如何击败降级
传单的人经常出差和一个半岛sportsvip11航空公司展示他们之间的感情是最不可能被降级,特别是在航班,他们用现金付费。另一个提示——飞船舱的日子不太可能,一般在星期二和星期四。一些传单显示早期出现在机场。如果你在一个类别标记为一个潜在的降级,这是第一个,最好的穿着。
参见:现在商务舱是不值得的钱
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