通过杰西卡云
维珍澳大利亚首半岛sport官网下载2.4.1席杰恩德利否定澳洲航空公司的老板艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)的说法卡塔尔航空公司的飞行程序额外的国际服务创造了市场扭曲,认为额外的席位将会降低机票的价格。
在两个小时的烧烤从参议院委员会周一生活危机,乔伊斯为政府的决定进行了辩护拒绝卡塔尔航空公司的应用程序,这将增加了800000年到100万年之间额外的席位澳大利亚、多哈和欧洲每年。半岛sport官网下载2.4.1
维珍澳大利亚首半岛sport官网下载2.4.1席执行官杰恩德利对澳航首席乔伊斯宣称的市场扭曲。
乔伊斯说澳洲航空公司提交了联邦政府去年10月,卡塔尔航空公司增加其服务将“扭曲了市场”,损害了其他航空公司的恢复能力。
但德利周二表示,添加额外的席位将压低天价海外机票,进而增加对国际旅行的需求。半岛sportsvip11
处女有codeshare与卡塔尔航空公司合作,这意味着它将会受益于额外的双边空气的权利。处女的市场份额在澳大利亚、欧洲和中东航线将会上升半岛sport官网下载2.4.1从25%降至27%。
竞争对手澳航与阿联酋codeshare协议相同,坐在43%这些路线。
“现实情况是,许多航空公司提供这些席位pre-COVID不会恢复能力回澳大利亚,这些席位不会回来,"德利告诉ABC的RN早餐计划。半岛sport官网下载2.4.1
“这是非常重要的,我们利用每一个机会获得更多席位的澳大利亚一样快。”半岛sport官网下载2.4.1
圣母的老板还驳斥了乔伊斯的断言,卡塔尔航空公司可以更大的飞机飞到小城市,阿德莱德和达尔文,如果真的想提高座位能力在澳大利亚。半岛sport官网下载2.4.1
“这些主要省会城市的约束,所以有点困惑地说“哦,飞到的地方我们没有足够多的人在澳大利亚支持这些席位的,"德利说。半岛sport官网下载2.4.1
需要添加额外的席位的主要省会城市悉尼、墨尔本和布里斯班的需求在哪里,她补充道。
”也有点废话说这是市场扭曲,有这样的小容量恢复,澳航和阿联酋航空公司一起作为合作伙伴有大约45%的市场份额,欧洲在中东。
“今天卡塔尔有23%,这将增加2%在这里和欧洲之间共享他们的总容量增加这些额外的服务。所以,毫无市场扭曲,可以认为为理由不添加卡塔尔的航班。”
交通部长凯瑟琳王的决定拒绝批评了卡塔尔申办关键人物的航空和旅游业——包括悉尼机场即将离任的首席和飞行中心老板格雷厄姆Skroo特纳——谁说联邦政府未能澄清为什么应用程序在“国家利益”为由拒绝了。
艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)在参议院面临尖锐质询调查。信贷:约翰•莎士比亚
总理安东尼艾博年在周二对国王的决定进行了辩护,称其为“照常营业”。“没什么不寻常的空中服务协议,协议的国家,”艾博年在佤邦告诉ABC电台。
“我国土交通大臣时,有一系列的建议提出不同意因为部长们需要评估。”
助理部长安德鲁•利的竞争也来到国王的防御。周二在全国新闻俱乐部,利发挥了直接蝙蝠当按下“国家利益”的定义。
“没有单一的决定性因素,她(国王)的国家利益。我没有任何添加,”他说。
然而,劳动莱顿补充说,他希望看到更大的航空业的竞争降低机票价格。
“我希望看到更多的在澳大利亚航空公司竞争,”他说。半岛sport官网下载2.4.1
“我看欧洲范围的低成本航空公司,看看有什么看起来像一个更有竞争力的生态系统。所以我们移动……对,我认为,是一个长期目标。”
与阿梅利亚McGuire
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