通过金-秀
唯一比持久在长途航班经济舱是发现自己把座位中间的整个旅程。
但是一个美国公司提出了一个新的设计,可以让中间的座位比窗口和通道更可取的选择。
“交错的座位”,由丹佛航空内饰公司Molon拉贝河设计,看到中间的座位位置几英寸,低于邻国。它也比靠窗和靠走廊座位3英寸宽,为旅客提供更多的喘息空间。
交错的座位的更宽的空间提供了三英寸。信贷:Molon拉贝河
新中产座位的其他特性包括耐洗的坐垫,以减少维护成本,顶端的报告。
交错的座位在行数为奇数的席位,所以不适合每一个飞机模型,但是该公司是开发一个解决方案来解决这个问题。
中间的座位有点偏移位置还允许乘客声称这两个扶手。信贷:MOLON拉贝河
设计尚未得到美国联邦航空管理局的批准。该公司还在等待批准其“侧滑座位”设计,这是在2013年首次推出,预计将认证和安装在飞机的今年年底,已经通过了最初的碰撞测试,根据斯科特。
滑动过道的座位设计转变,在中间的座位上一排三,过道空间扩大,所以乘客可以更迅速。一旦乘客准备坐下,座位将滑回的地方。
该公司希望错开的座位在飞机上安装在两年或更少,和各种主要运营商,,他拒绝透露姓名,表达他们的兴趣,斯科特告诉《连线》杂志。
交错的座位的更宽的空间提供了三英寸。信贷:Molon拉贝河
Molon拉贝河并不是唯一一家提供帮助减轻痛苦中间座位。新西兰航空公司还展示了一个新的更广泛的设计不受欢迎的中间座位在今年的飞机内饰世博会。
上个月,加州圣塔莫尼卡的海岸酒店提供一个免费房间升级到乘客飞往洛杉矶国际机场的人发现自己分配一个中间的座位。
早在2015年,一个新的应用程序- Seateroo承诺不幸的中间座位乘客的疏散路线,让旅客在船上的应用程序来跟踪别人愿意放弃他们的座位优越的经济补偿。半岛sportsvip11双方将能够讨论交换使用免费的应用程序,甚至在他们登机之前,达成协议的费用。
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