克雷格·普拉特需要骑短和手表世界——在一片模糊。
这都是照顾。一辆车已经安排酒店接我,让我去上海国际机场在航班起飞前两个小时。
但Henk Meyknecht在我离开的前一天,上海朗廷扬子精品经理有一个建议:为什么不让车送我到磁悬浮车站和赶火车去机场?
这是一个想法我不能抗拒。毕竟,上海磁悬浮(简称磁悬浮,难道你不知道)是世界上最快的操作培训。
但是如果我绕道到火车站,我是否需要留出更多的时间旅行?我可以坐车一个小时到达机场。火车旅行需要多长时间?
Henk笑着说。“大约七分钟。”
上海的磁悬浮正式“示威”。在中国建立一个世界上最伟大的工作高速铁路网络,在这个国家正在进行一场激烈辩论什么类型的技术来使用。机场线创建演示和测试——磁悬浮技术的可行性作为一个潜在的上海和北京之间的运输形式。
上海两个磁悬浮在平行的轨道上运行。建设2001年3月开始和乘客的第一次发生在2003年10月。
船上,座位是大型、舒适——你可能期望在一段旅程,会持续数小时,而不仅仅是分钟。
充填后我的行李箱在门附近的行李架,我要一个靠窗的座位,准备骑。除了轻微的混蛋在我们开始移动,火车非常光滑。它就像拍板。
制造商增加了一个很好的触摸每个运输:一个表,让乘客看到我们有多快。火车以不可思议的速度加快。在30秒内我们已经接近200公里/小时。
乘客中有一个明显的兴奋的速度继续增加。窗外,建筑奇才通过如此之快难以专注于他们。
作为跟踪结果,火车倾斜,添加一个游乐园的感觉这个工程奇迹。
我以前在高速列车,在日本,但在船上我从来都不觉得我是移动的特别快。我也有同感的磁悬浮。直到我们达到400 km / h。
看着窗外,我看到汽车在公路上,可能是做100 km / h。我们飞过去他们就像困在第一个齿轮。
另一种磁悬浮突然鞭子过去我们走上了另一条道路——一个真正眨一下眼,你'll-miss-it时刻。
加速度慢当我们接近我们的最高速度431公里/小时。在这一点上,大多数乘客是起床把里程表的照片。即使是斯多葛派亚洲商人在我左边忍不住起床,然后拍摄照片在他的iPhone。
共享的时刻是我们互相看看笑容的脸,之前回到窗口看世界的热潮。在最高速度大约一分钟后,火车开始放缓——我们还几分钟离开机场,但回到431 km / h为零是需要时间的。
的时刻已经过去,但很难忘记一定是世界上最好的机场上班。
照片:世界上最快的火车
作者前往上海朗廷酒店的半岛sportsvip11客人。
上海浦东国际机场之间的半岛sportsvip11磁悬浮旅行和龙阳路站(从市中心约20分钟标准铁路网络)。火车离开每15 - 20分钟。一张单程票成本50元(大约8美元)或40元如果你现在机票当天空中旅行的证据。半岛sportsvip11火车并不总是达到最高速度。白天在特定时间限制在300公里/小时。看到http://www.smtdc.com/en获取详细信息。
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