飞机客舱温度:为什么飞行舱温度总是太热或太冷,以及如何应对

我们很抱歉,此功能目前不可用。我们努力恢复它。请稍后再试。

广告

这是出版7

飞机客舱温度:为什么飞行舱温度总是太热或太冷,以及如何应对

更新
去层在飞机上以确保你舒服。

去层在飞机上以确保你舒服。信贷:iStock

当埃里克Crusius登上他最近的美国航空公司航班从华盛顿到达拉斯,空调关闭,机舱开始迅速升温,正如你可能期望一个铝管在夏末的太阳的热量。

“很潮湿的,”他回忆说。

但那是什么而降落时发生了什么事。飞机降落后,其空调关掉再一次,这一次,室外温度高30年代。乘客等待退出飞机开始闪耀汗水。

飞机旅行可以半岛sportsvip11很多,但是往往是太热或太冷。

飞机旅行可以半岛sportsvip11很多,但是往往是太热或太冷。信贷:iStock

最终,减轻过热的飞机当他们到达达拉斯-沃斯堡冷却器终端,Crusius说,弗吉尼亚州泰森斯角的律师。

半岛sportsvip11旅行可以很多,但是往往是太热或太冷。而不只是在飞机上。公共汽车、火车和其他类型的公共交通经常误会室内温度,过冷或过热的小屋。更糟的是,这些运输方式通常没有舒适标准由政府或运营商。

小屋安慰,和规范的挑战,成为一个问题在达拉斯北部的这个夏天当一个美国航空公司空姐据说晕倒在过热的平面上。美国的最大“安全”的温度是90华氏度(32.2摄氏度),和乘务员工会想要低,为了其成员和乘客数量。

把一条毯子,多穿几件衣服,希望最好的。

一般来说,年长的飞机,你就越有可能冻结或者烤根据保罗Eschenfelder,达美航空的退休的船长。例如,在一架空客A330波音777或787,你几乎可以调节温度的座位。在旧飞机,系统是不精确的。

广告

“如果座位37克很热,那么12 b最终被冻出温度降低的时候,”他回忆说。

现代飞机控制温度区域,甚至可以调整行。设想着,当然,气候控制。当一架飞机停在大门口,它为了节省燃料的冷却是不同的。

“冷空气探究从外面通过管道连接到一个巨大的空调机组安装在登机道,“解释帕特里克•史密斯(Patrick Smith)的作者驾驶舱机密。“这通常是足够的。如果没有,我们将开始时提供空气和电力的辅助涡轮发动机的主要引擎没有运行。”

通常情况下,机组人员知道这只是几分钟之前飞机空调系统发挥作用,以及他们会问乘客要有耐心。

底线是:极端温度是不可避免的,当你旅行。半岛sportsvip11杰米•迈克尔Hemmings一家出版公司在劳德代尔堡,佛罗里达州,包了最坏的打算。频繁的航班到纽约,他带来了一条毯子和一件夹克,从不穿短裤,甚至在夏天。“一些航班觉得我在暴雪,如果你的邻居打开通风,好,了,”他说。

劳拉·格罗斯,工作沟通和策划公司在华盛顿,礼服在旅行时层。半岛竞技平台半岛sportsvip11“短袖或无袖衬衫,和一个轻量级的毛衣,很容易揉成一团在我的钱包,”她说。“我总是穿裤子。如果把随身行李,我将短裤或裙子换上一旦我到达我的目的地,如果我需要。半岛综合体育官网网址我还把袜子在我的钱包放在一次我在我的座位。”

船员说,他们会试图让你的旅行尽可能舒适。但是在外面的时候天气可以强烈,当老化的基础设施并不足以保护你,小屋安慰是你的责任。把一条毯子,多穿几件衣服,希望最好的。

《华盛顿邮报》

参见:50如何使你的航班完美
参见:哦:当空姐忘记解除门
参见:真相为什么航空公司把“撑位置”

报名参加旅行通讯半岛sportsvip11

最新的旅游新闻,提示和半岛sportsvip11灵感发送到你的收件箱。现在报名

大多数认为旅行者半岛sportsvip11

加载
Baidu
map