这些都是现在十世界上最繁忙的航线

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这些都是现在十世界上最繁忙的航线

通过将戴维斯
首尔,韩国。

首尔,韩国。信贷:iStock

冠状病毒大流行了航空业不像危机之前,接地数以千计的飞机和枯竭旅行限制运动阻止人们飞行。半岛sportsvip11

国际航班有感受的影响最强烈由于边境管制和强制检疫要求;国内航线也开始恢复,人们通常是在他们的国家能够更自由地移动。亚洲是一个杰出的人,所有10个世界上最繁忙的国内航线,本月根据OAG全球航空有限公司

最繁忙的到目前为止,韩国首都首尔和济州岛。路线——需要一个小时多一点——约有130万个席位安排在11月,OAG说。这比十大国际航线的总和。Jeju-Seoul去年是世界上最繁忙的国内航线,未予注意,超过1700万个席位,平均约48000一天。

假日济州岛,韩国。

假日济州岛,韩国。信贷:在上面

其他十大繁忙的国内航线,中国和日本有四个,一个是在越南。中国最繁忙的从首都北京到上海虹桥机场,本月以768184席,相当于美国四大路线的总和。

国际航空旅行不过是严重残废和11月的半岛sportsvip11数字仍然是微不足道的。最繁忙的航线本月将Cairo-Jeddah与147950个席位,而在这些水平不会使它成为美国十大服务。

香港Kong-Taipei第八国际名单上有93922个席位。从去年急剧下降,当它是世界上最繁忙的国际航线有近800万个席位,22000一天,根据OAG。

济州国际机场。

济州国际机场。信贷:iStock

另外,航空分析公司Cirium本周表示,世界上31%的客机舰队在存储截至11月11日,或超过8100架飞机。比例超过35%,在欧洲,许多国家正在努力包含一个复活的病毒和实施封锁。只有21%的飞机运营的航空公司在亚太地区活动截至上周三,Cirium说。

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世界上10个最繁忙的航线

1。首尔,济州- 1.3 m

2。河内——胡志明- 892.8 k

3所示。北京——上海虹桥- 768.2 k

4所示。札幌-东京羽田机场- 669.4 k

5。福冈——东京羽田机场- 624.5 k

6。广州-上海虹桥- 617.6 k

7所示。上海虹桥-深圳- 602.9 k

8。东京羽田机场——大阪- 485.4 k

9。成都-北京- 475.9 k

10。东京羽田机场——冲绳- 465.2 k

《华盛顿邮报》

参见:有多少世界航线的COVID-19击中后消失了

参见:澳大利亚亚洲边界点考虑开放半岛sport官网下载2.4.1

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