国泰航空公司最后的波音747大型喷气式客机让最后一次飞行

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国泰航空公司最后的波音747大型喷气式客机让最后一次飞行

通过克雷格·普拉特
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国泰航空公司的大型喷气式客机了它的最后一次飞行。

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国泰航空已经告别“天空”女王后航空公司最后的波音747大型喷气式客机最后一次飞行。

飞机从东京羽田机场起飞周六飞到香港最后一次。

国泰航空飞行747年代自1979年以来,当双层大型喷气式客机的引入使得航空公司飞得更远的距离,400多名乘客,飞机的两倍更换,波音707,可以携带。

早期的奢华的上层国泰大型喷气式客机。

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航空公司选择澳大利亚作为它的第一个目半岛sport官网下载2.4.1的地标志性的飞机,第一次飞行到悉尼,1979年半岛综合体育官网网址8月通过墨尔本起飞。在高峰时期,航空公司运营的32喷气式飞机从香港到欧洲航线上,美国、澳大利亚和更多。半岛sport官网下载2.4.1

“747从根本上改变了人们可以旅行,”国泰航空业务总经理Mark霍利,说前首席飞行员的747。半岛sportsvip11“能够携带更多的人比以往更大的距离意味着747有效地缩小了地球。

更大的飞机不只是受旅客欢迎,机组人员也喜欢它。

国泰航空公司一架大型喷气式客机飞行头老香港机场降落,著名的壮观的路径之间的公寓楼。

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国泰航空公司机上服务经理莫妮卡,她估计在1000多747次航班,说大型喷气式客机让旅行更有趣。半岛sportsvip11

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“飞机的大小帮助建立船员之间的友情——我们飞在一个更大的集团和长的路线,这意味着我们花了更多的时间在一起,彼此了解更多,”她说。

最后官方国泰航空大型喷气式客机飞往澳大利亚发生在2005年,但一次性往返飞行发生在2013年在747年取代了半岛sport官网下载2.4.1一架空客A330原因操作。

国泰航空表示,747年的经济不再为公司工作,已经取代了与新的波音777和空客a350的庞然大物。对乘客,这可能不是最好的消息了南国早报报告国泰航空可能很快增加座位的数量在其777年代到10,3-4-3布局上看到许多其他字符。这将会看到座位的宽度减少了1.5英寸(3.8厘米)。

看到的:国泰航空空客A350

全世界747已经失宠,对手空客A380超大型客机的引入以来,世界上最大的客机,和更高效的飞机,如波音787梦幻客机和A350。最新版本的大型的销售747 - 8在2011年推出,一直缓慢。

事实上,据报道,波音公司考虑747年完全停止生产在不久的将来。最近飞机的乘客版本(货物747年代也很普遍)比其他飞机遭受销量不佳。

另一个迹象表明,大型喷气式客机的时代即将结束,波音公司的工程师在最初的747年的发展乔·萨特在8月去世,享年95岁。

参见:空客A350和波音梦想:新平面规则长途吗?

参见:航空公司评:国泰航空公司商务舱

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