通过迈克尔Gebicki
财大气粗买家:一组老Volotea航空公司商务舱座位。信贷:易趣
高档皮革飞机商务舱座位,你的美元US450 (A611美元)?也许伴随着厨房推车从波音747,仅US185美元?或者一双顶级天际线Recaro头等舱座位,适合看电视bestie,电动座椅控制,服务托盘,甚至一个救生衣在座位下,但没有下拉氧气面罩。
更令人印象深刻的东西?如何全面运作通用电气公司CF6喷气发动机,一旦用于麦道dc - 10飞机。交付在伊斯坦布尔,你需要价格而讨价还价。
当商用飞机到达结束他们的工作生活不只是进了养老院在亚利桑那沙漠或挤在巨大的工业压实工具。飞机回收过程的收获来自临终飞机的零部件和材料,还有世界各地的专业回收只购买和打破退役飞机,出售组件,直到剩下一个光秃秃的尸体在一个过程称为价值提取。
1988年澳洲航空头等舱座位航空公司出售。信贷:易趣
航空业已经成为一个愿意合作的伙伴,优先考虑在新飞机的设计重用和回收。在旧模型的波音747,50%可以回收。如果它是一个新的空客A320飞机,只有约5%的组件可以被重用。甚至还有一个贸易组织,飞机回收协会致力于促进重用最佳环境实践飞机零部件和材料。
容易移除组件(如厨房手推车,头顶行李架,座位是第一个要走。飞机座位的阻燃特性分解一段时间后将不安全的和非法的进一步使用飞机。很多最终将在ebay上他们发现退休前在客厅的时候,或者一个男人洞穴,尽管一些重新推向更多的创造性的方式。席取代挣扎求生的飞机最终在芬兰红十字会车辆乘客座位。
还记得安捷吗?你可以抓住座位前航空公司以1000美元的价格。信贷:易趣
接下来,机身是全面的航空电子设备、电子产品、引擎和其他可移动组件。虽然你可能买一个照明“系紧安全带”签名或者三个经济舱座位廉价飞机的一些物品回收目录更有价值。一架波音747的二手起落架可能获取US300,000美元。最近的模型飞机引擎状况良好与价值数百万的完整的文档是正确的买家。一些将出租,每月要价US20,000美元左右。
然而,更有可能这些高价物品价值更多的分解和出售零部件满足需求强劲的行业,必须更换的服务间隔。在某些情况下,一个单独的组件可能会看到服务在几十种不同的飞机到达结束其使用寿命。
尽管有些航空公司出售他们的临终飞机回收商或简单的手回租赁操作,拥有他们,一些如何和创造性的方法。
如果年份更符合你的风格,这复古的美国飞机的座位怎么样?信贷:易趣
737年美国航母西南航空公司重新设计了它的客舱内饰,航空公司最终与80000年皮革座套。一些航空公司推出了爱座位头抓后,在非洲与非政府组织合作。大部分的皮去SOS儿童村的肯尼亚,为孤儿提供学徒培训,使用皮革足球和鞋子。
挣扎求生用旧制服清理石油泄漏、毯子被运往缅甸难民营,服装和家具去特殊需要的研讨会。
不是飞机座椅,旧波音777厕所吸烟标志呢?信贷:易趣
另一个突出的例子是法国航空,超过道琼斯可持续发展指数交通类企业中连续11年直到2016年。
古老的法国航空公司制服已经变成了汽车隔热,塑料餐盘已经成为餐具,电缆从机上娱乐系统在其他电子设备注入了新的生命。当荷航重新设计其机组人员制服,承运人有盈余衬织物编织地毯,航空公司的商务舱的新747 - 400机队。
根据苏菲Virapin,法国航空公司负责可持续发展的副总裁,80%的航空公司的机上材料回收和重用。在一个案例中,Virapin联手Bilum,创建前广告主管海伦de La Moureyre,使得沙滩袋,手提袋,iPad病例和客舱袋从坦称广告横幅、旗帜和帆。根据回收的法国航空公司计划,Bilum退休法航救生衣变成了引人注目的行李和护照持有人的数组。
SeatGuru:前一个古老的英国航空公司(British Airways)的时间表能容纳1973人的地图。信贷:易趣
解构的过程中,飞机可以产生一些意想不到的惊喜,甚至包括丢失手机、硬币、钱包和护照。
创始人兼首席执行官马克格雷戈里空气国际救助主要英国飞机回收商,他的工程团队发现当他们把飞机厕所远非普通——近袋可卡因,美元价值甚至超过了这个飞机本身。
最后,当一切都被剥夺了飞机的残骸碎,卖给金属回收商,在大多数情况下,融化,并返回到供应链中一个全新的形式。下次你从一个铝可以喝饮料,认为它可能曾经在世界各地数百倍,地球上驰骋在10000米的速度一公里每五秒,一小部分在一个现代奇迹。
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